{"id":6455,"date":"2014-06-14T13:00:34","date_gmt":"2014-06-14T11:00:34","guid":{"rendered":"http:\/\/redactie.radiocentraal.be\/Home\/?p=6455"},"modified":"2014-06-14T13:00:34","modified_gmt":"2014-06-14T11:00:34","slug":"fiets-gestolen-schuld-van-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/fiets-gestolen-schuld-van-a\/","title":{"rendered":"Fiets gestolen? Schuld van A! (update)"},"content":{"rendered":"

\"\" Donderdag waren we getuige van een massale fietsdiefstal in de Brederodewijk. Mannen vermomd als werknemers van de stad waren bezig met het opladen van tientallen fietsen. Dat dachten we altans..<\/strong>.
\nToen we de ‘dieven’ aanspraken claimden ze dat ze effectief stadspersoneel waren. Een legitimering kregen we niet te zien en voor verdere info moesten we maar naar de website<\/a> gaan, of bellen naar de burgemeester, maar de kamion waarop de fietsen verdwenen was wel zeer mooi getooid met de stralende A.
\nEr een probleem met sluikstorten van fietsen volgens het stadsbestuur. Om de stad proper te houden worden fietsen die ‘achtergelaten’ zijn ‘gelabeld’ met een bandje, waarop staat dat de fiets zal verwijderd worden.
\nBij een snelle check van wat opgeladen was bleek echter dat toch wat van de opgehaalde fietsen geen bandje hadden. Blijkbaar halen mensen de labels weg en vinden ze niet dat hun fiets rijp is voor het stort omdat een band plat staat of omdat er een paar spaken ontbreken. Zo ook een buurtbewoner die moest toekijken hoe zijn fiets, netjes gestald in een fietsrek, werd opgeladen. Protest mocht niet baten en de tweewieler werd afgevoerd.
\nDE KADUKKE CODEX<\/strong>
\nBij nader onderzoek van de Antwerpse Politiecodex blijkt er toch wat te schorten aan de gang van zaken. En aan de Codex zelf trouwens ook.\u00a0
\nDe basisregel<\/a> is dat wrakken, hinderlijk of gevaarlijk geplaatste en achtergelaten fietsen verboden zijn op het publiek domein en weggehaald worden. Hinderlijk geplaatste fietsen staan bijvoorbeeld voor ingangen geparkeerd, maar ook fietsen vastgemaakt aan ‘straatmeubilair’ worden als hinderlijk aanzien. Hetgeen Renaat Van Hoof<\/strong> van de Fietsersbond<\/a> doet opmerken dat ook de door de stad ge\u00efnstalleerde fietsrekken straatmeubilair zijn, wat zou betekenen dat fietsen strikt gezien bijna overal kunnen weggehaald worden.
\nDe fietsen die hier opgeladen werden waren dus ‘achtergelaten’. Een achtergelaten fiets is “een fiets die verwaarloosd is of die er volgens de ambtenaar achtergelaten uitziet.” De politiecodex zegt<\/a> dat achtergelaten fietsen gelabeld zullen worden en, als ze er dan nog staan, minstens twee weken later zullen opgehaald en afgevoerd worden. Als stok achter de deur wordt met Artikel 712 gezwaaid. Dat Artikel 712 bepaalt dat er een GAS-boete tot \u20ac 350 kan opgelegd worden.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Als uw fiets met twee platte banden voor de deur staat, mag u dus blijkbaar van geluk spreken dat ze alleen weggehaald wordt.<\/p>\n

Merk tenslotte op dat niet hinderlijk geplaatste fietsen toch als hinderlijk aanzien worden <\/a>als\u00a0 een fietsbergplaats in de buurt is.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

MONDJE TOE<\/strong>
\nWe hadden graag met de verantwoordelijke beleidsmakers gesproken dus contacteerden we de dienst Buurtregie<\/a><\/strong>\u00a0 (die samen met de politie het ophaalbestuur uitvoert), om te vragen wie nu eigenlijk huin opdrachtgever is. Daar kon of wilde men echter niet zeggen waar de beleidsverantwoordelijkheid ligt. Veel meer dan “We doen dit al jaren, ook al tijdens het vorig bestuur ” wou Carla Van den\u00a0 Bril van Buurtregie niet kwijt.
\n\"\"
\nDat de strenge aanpak van de fietsers geen nieuw beleid is zou kunnen kloppen:\u00a0 begin 2013, toen het nieuw stadsbestuur amper\u00a0 ge\u00efnstalleerd was, werden\u00a0 rond Berchem station fietsen gelabeld en weggehaald die aan de rand van de fietsrekken vastgemaakt waren maar toch niet hinderlijk waren voor voetgangers (zie foto). Bovendien was er op dat moment een schrijnend tekort aan fietsstalling rond het station.
\nAlhoewel…. het is niet 100% duidelijk waar het initiatief toen lag en het zou kunnen dat het niet de stad maar de NMBS was die de fietsers het leven onnodig lastig maakte in Berchem.<\/p>\n

Maar niet alleen op onze vraag over wie het fietsruimbeleid ingesteld heeft kregen we geen duidelijk antwoord, ook over de werkmethode wilde Buurtregie geen uitleg geven. Hoe regelmatig er rondes uitgevoerd worden en waar dat gebeurt, is blijkbaar vertrouwelijke informatie.
\nTenslotte is ook het aantal fietsen dat jaarlijks van de straat gepikt wordt “classified information”.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

Het mogelijks goedbedoeld beleid om fietswrakken van de straat te houden en om\u00a0overlast van slecht geparkeerde fietsen te vermijden is ontspoord, met een scala aan regeltjes die op restrictieve manier worden toegepast.
\nAls uw fiets u lief is wees dan op uw hoede, die van A zouden er wel eens mee kunnen gaan lopen. Uw auto loopt mogelijks minder gevaar want daarover staat niets in de politiecodex.
\nLink<\/strong>: De Antwerpse Politiecodex<\/a> (December 2013)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Donderdag waren we getuige van een massale fietsdiefstal in de Brederodewijk. Mannen vermomd als werknemers van de stad waren bezig met het opladen van tientallen fietsen. Dat dachten we altans… Toen we de ‘dieven’ aanspraken claimden ze dat ze effectief stadspersoneel waren. Een legitimering kregen we niet te zien en voor verdere info moesten we … Continue reading Fiets gestolen? Schuld van A! (update)<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,25],"tags":[397,760],"class_list":["post-6455","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-antwerpen","category-mobiliteit","tag-fiets","tag-mobiliteit-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6455"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6455\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}