{"id":429,"date":"2008-05-10T13:03:52","date_gmt":"2008-05-10T12:03:52","guid":{"rendered":"http:\/\/redactie.radiocentraal.be\/Home\/?p=429"},"modified":"2008-05-10T13:03:52","modified_gmt":"2008-05-10T12:03:52","slug":"oosterweel-stijgende-kosten-en-mer-gesjoemel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/oosterweel-stijgende-kosten-en-mer-gesjoemel\/","title":{"rendered":"Oosterweel: Stijgende kosten en MER-gesjoemel?"},"content":{"rendered":"

\"\"Allereerst\u00a0legt Manu Claeys van stRaten generaal<\/a> (SG) uit wat het\u00a0Oosterweelproject inhoudt en waarom hij een\u00a0alternatief trac\u00e9 wil, meer noordelijk (details zie verder).
\nOp 18 maart verdedigde BAM<\/a>,\u00a0de bouwheer, zijn zaak in het vlaams parlement. Manu Claeys reageert op de kritiek van BAM op het alternatief trac\u00e9.
\nVerder hebben we het met SG over het Milieu Effecten Rapport, dat gecoordineerd werd door een personeelslid van BAM. Dat is in strijd met het milieudecreet.
\nMinister\u00a0 Crevits weigert om over deze zaak te spreken.
\nParlementslid Jan Peumans (N-VA)<\/a> volgt het dossier en is niet tevreden met de gang van zaken.
\n“Het zou wel eens kunnen\u00a0dat dit project in plaats van het Project Van De 21ste Eeuw<\/em>, de Stommiteit Van De 21ste Eeuw<\/em> wordt<\/strong>”
\nVerder hebben we het met\u00a0Peumans nog even over\u00a0BHV.
\nZie ook onze uitzendingen van 29\/12\/2007<\/a> en 14\/04\/2007<\/a> over het dossier.
\n
\n\"GroenVolgens BAM werd het trac\u00e9 van stRaten\u00a0generaal \u00a0al 2 keer onderzocht en is het nu welletjes geweest. Klopt niet, zegt Manu Claeys<\/em><\/strong>. De eerste keer, in 2005,\u00a0werd \u00a0een trac\u00e9 onderzocht dat verschilde van het SG-trac\u00e9.
\nDe 2e keer (2006\/2007) werd een alternatievenonderzoek gedaan dat, volgens\u00a0 SG, slordig uitgevoerd werd en selectief keek naar wat\u00a0in het SG -plan staat:\u00a0SG stelt voor om\u00a0het industriegebied ten noorden van het oosterweelkerkje te ondertunnelen moest een brug geen goede optie zijn. Het onderzoek bekeek alleen\u00a0het voorstel met de brug en concludeerde dat dit geen\u00a0goede optie is (belemmert scheepvaart). De tunnel-optie werd niet verder onderzocht.\u00a0 Bovendien was dit onderzoek niet onafhakelijk, aldus Manu Claeys, aangezien BAM zelf het onderzoek deed.
\nHet argument van BAM dat het SG-trac\u00e9 te scherpe bochten bevat is onwaar volgens SG want\u00a0de bochten in het SG alternatief zijn niet scherper dan die in het voorstel van BAM.
\nSG wil de Kennedytunnel openhouden voor (niet ADR)-kamions, BAM niet. Volgens BAM leidt dit tot overbelasting van het zuidelijk deel van de ring. Niet juist volgens Manu Claeys, want een deel van de vrachttraffiek die\u00a0nu vanuit het noorden via de Kennedytunnel gaat\u00a0zal, zal in de toekomst toch via de oosterweeltunnel rijden. Het geniale van het SG voorstel, zegt Claeys, is dat de verkeersstromen richting noorden minder dan in het BAM-trac\u00e9 vermengd worden met die richting zuiden, want daar moet alles door de oosterweeltunnel.
\nVolgens BAM laat Europa geen tolheffing toe voor vrachtverkeer aan de tunnel, maar het\u00a0is zeer twijfelachtig of dit wel klopt. Tenslotte argumenteert BAM dat geen tolplein kan gebouwd worden aan de Kennedytunnel wegens gebrek aan ruimte.\u00a0Inderdaad, zegt SG, maar een tolplein is niet nodig aangezien de moderne technologieen een automatische, electronische, \u00a0tolheffing mogelijk maken.
\nManu\u00a0Claeys stelt de belangenvermeniging aan de kaak bij het opstellen van het Milieu Effecten Rapport (MER), aangezien de projectleidster van (het studiebureau van) BAM die het MER opstelde ook de door Vlaanderen geselecteerde “onafhankelijke” MER-coordinatrice is. “Het is te vergelijken met een beenhouwer die zijn eigen vlees keurt”, aldus Claeys.\u00a0SG vroeg minister Crevits (milieu) om een respons. Die vraag werd genegeerd, maar doordat daarna de ombudsdienst aangesproken werd moest Crevits toch reageren. In haar respons\u00a0stelde ze dat het probleem van belangenvermenging, gezien de onafhakleijkheid van de MER-cel, buiten haar bevoegdheid valt. In de parlementaire zitting van 18 maart liet minister Crevits BAM antwoorden op vragen over belangenvermenging bij het opstellen van het MER rapport.
\n—————————————————-
\nJan Peumans<\/em><\/strong> is ondervoorzitter van N-VA<\/strong>, en fractieleider in het Vlaams parlement. Hij is ook Oosterweel-rapporteur in het parlement.
\nBAM zegt dat de rapportering door het rekenhof 100% positief was voor BAM. Jan Peumans bevestigt dat het rapport over de toewijzing van het project aan Noriant inderdaad in orde was ( zie ook ons bijdrage van april 2007), maar merkt op dat het rekenhof voor de rest\u00a0minder optimistisch was. Zo heeft Peumans vernomen, via briefwissling tussen Anciaux en Peeters, dat de aannemer Noriant een offerte voor de bouw heeft ingediend van 2.2miljard euros, terwijl het budget op 1.85miljard geplaffonneerd is door de Vlaamse regering. Dit bevestigt vroegere geruchten van stijgende kosten.
\nPeumans looft het werk van stRaten generaal. Hij merkt op dat BAM er niet in slaagt om alle problemen op te lossen, ondanks 70 miljoen euros uitgaven aan studies. Het alternatief van\u00a0stRaeten generaal is niet ernstig onderzocht, vindt Peumans. “Als stRaten generaal achteraf zou blijken gelijk te hebben, dan zitten \u00a0de regering en de studiebureaus met een serieus probleem”.
\nPeumans vindt ook dat het beter is dat het project vertraging oploopt dan een slecht resultaat te bekomen. Het probleem is volgens hem dat de (Vlaamse) regering niet meer van richting wil veranderen omdat er al zoveel kosten en engagementen gemaakt zijn. Het parlement kan wel wijzen op bepaalde zaken, maar er uiteindelijk niets aan veranderen zegt Peumans. “Het zou wel eens kunnen blijken dat dit project in plaats van het Project Van De 21ste Eeuw<\/em>, de Stommiteit Van De 21ste Eeuw<\/em> wordt.”
\nBAM stelt dat de pers positief oordeelt over haar werk. Volgens Peumans is dit de typische\u00a0communicatie-strategie van Noel Slangen: als er genoeg gezegd wordt dat alles goed verloopt gaat men het op den duur geloven.
\nBetreffende het MER rapport heeft Peumans ook opgemerkt dat er belangenvermenging is. Aangezien minister Crevits niet op zijn vraag\u00a0terzake in het parlement wilde reageren, zal hij de vraag opnieuw schriftelijk stellen. Dan moet ze reageren.
\nTenslotte bespreken we met Jan Peumans de BHV-actualiteit, naar aanleiding van de stemming in het parlement eergisteren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Allereerst\u00a0legt Manu Claeys van stRaten generaal (SG) uit wat het\u00a0Oosterweelproject inhoudt en waarom hij een\u00a0alternatief trac\u00e9 wil, meer noordelijk (details zie verder). Op 18 maart verdedigde BAM,\u00a0de bouwheer, zijn zaak in het vlaams parlement. Manu Claeys reageert op de kritiek van BAM op het alternatief trac\u00e9. Verder hebben we het met SG over het Milieu … Continue reading Oosterweel: Stijgende kosten en MER-gesjoemel?<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,25],"tags":[321],"class_list":["post-429","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-antwerpen","category-mobiliteit","tag-dossier-oosterweel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/429\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}