{"id":18295,"date":"2022-01-15T13:19:09","date_gmt":"2022-01-15T11:19:09","guid":{"rendered":"http:\/\/redactie.radiocentraal.be\/Home\/?p=18295"},"modified":"2022-08-14T12:22:19","modified_gmt":"2022-08-14T10:22:19","slug":"de-praagse-mobiliteit-parallellen-en-verschillen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/de-praagse-mobiliteit-parallellen-en-verschillen\/","title":{"rendered":"De Praagse mobiliteit: parallellen en verschillen"},"content":{"rendered":"<p><figure style=\"width: 304px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/2022\/220115_PraagVerkeer.jpg\" width=\"304\" height=\"228\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Foto: \u0160J\u016f (cs:\u0160J\u016f) via wikimedia commons<\/figcaption><\/figure><br \/>\nDe mobiliteit in Praag is twee verhalen. Enerzijds is de verkeerscongestie in de Tsjechische hoofdstad is zo mogelijk nog erger dan die in Brussel en Antwerpen, anderzijds is er een uitgebreid, goed werkend en stipt openbaar vervoer.<br \/>\nHet resultaat van een combinatie van een ver verleden van overheidsplanning gevolgd door decennia van vrije markt politiek, corruptie en politieke conflicten tussen lokaal en nationaal niveau. <strong><br \/>\nFred Stoobants<\/strong> legt uit.<\/p>\n<div class=\"powerpress_player\" id=\"powerpress_player_9466\"><audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-18295-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/mpeg\" src=\"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/2022\/220115_Tsjechie_Fred.mp3?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/2022\/220115_Tsjechie_Fred.mp3\">https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/2022\/220115_Tsjechie_Fred.mp3<\/a><\/audio><\/div><p class=\"powerpress_links powerpress_links_mp3\" style=\"margin-bottom: 1px !important;\">Podcast: <a href=\"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/2022\/220115_Tsjechie_Fred.mp3\" class=\"powerpress_link_pinw\" target=\"_blank\" title=\"Play in new window\" onclick=\"return powerpress_pinw('https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/?powerpress_pinw=18295-podcast');\" rel=\"nofollow\">Play in new window<\/a> | <a href=\"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/2022\/220115_Tsjechie_Fred.mp3\" class=\"powerpress_link_d\" title=\"Download\" rel=\"nofollow\" download=\"220115_Tsjechie_Fred.mp3\">Download<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De mobiliteit in Praag is twee verhalen. Enerzijds is de verkeerscongestie in de Tsjechische hoofdstad is zo mogelijk nog erger dan die in Brussel en Antwerpen, anderzijds is er een uitgebreid, goed werkend en stipt openbaar vervoer. Het resultaat van een combinatie van een ver verleden van overheidsplanning gevolgd door decennia van vrije markt politiek, &hellip; <a href=\"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/de-praagse-mobiliteit-parallellen-en-verschillen\/\" class=\"more-link\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">De Praagse mobiliteit: parallellen en verschillen<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,25],"tags":[914,1111],"class_list":["post-18295","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europa","category-mobiliteit","tag-praag","tag-tsjechie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18295"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19012,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18295\/revisions\/19012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}