![\"\"](\"http:\/\/redactie.radiocentraal.org\/2010\/100320_Forum2020_trace.gif\")
De Vlaamse deelregering\u00a0\u00a0heeft tot nu toe nagelaten\u00a0het Meccano-alternatief\u00a0voor de oplossing van de Antwerpse verkeersknoop te onderzoeken. ’t Is te zeggen: vorig jaar liet de regering\u00a0het Verkeerscentrum\u00a0een paar berekeningen doen\u00a0op het Meccano-trac\u00e9, legde daarbij zelf bijkomende beperkingen op, en liet dan concluderen\u00a0dat het alternatief slechter scoorde.\u00a0\nSedertdien blijft de deelregering, bij monde van minister Crevits, beweren dan het Meccano trac\u00e9 onderzocht en te licht bevonden\u00a0 werd. Ook de met BAM en\u00a0ministeriele kabinetten gelieerde\u00a0De Standaard<\/a>\u00a0gaat door met\u00a0 het verwijzen naar de resultaten van\u00a0het Verkeerscentrum.\u00a0<\/p>\n
De aktiegroepen (stRaten Generaal en Ademloos) zijn het beu en willen dat de regering de studieresultaten waarnaar ze verwijst vrijgeeft ofwel geen beweringen meer doet die ze niet kan staven. Er werd een klacht ingediend bij de Beroepsinstantie Inzake Openbaarheid van Bestuur, en die \u00a0stelt nu eveneens vast <\/a>dat het Meccano trac\u00e9 niet onderzocht werd. Wat voor Wim van Hees (Ademloos) echter belangrijker is, is dat het Meccano-alternatief meegenomen wordt in de komende Milieu-Effecten (MER) studie die moet uitgevoerd worden nu het oorspronkelijk Lange-Wapper project vervangen is door een nieuw (tunnel)-project op het BAM trac\u00e9. Het is voor hem duidelijk dat niet Crevits maar deelpremier Kris Peeters de dirigent is in dit stuk voor wie het er vooral om gaat de aannemersbelangen van Noriant te vrijwaren.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" De Vlaamse deelregering\u00a0\u00a0heeft tot nu toe nagelaten\u00a0het Meccano-alternatief\u00a0voor de oplossing van de Antwerpse verkeersknoop te onderzoeken. ’t Is te zeggen: vorig jaar liet de regering\u00a0het Verkeerscentrum\u00a0een paar berekeningen doen\u00a0op het Meccano-trac\u00e9, legde daarbij zelf bijkomende beperkingen op, en liet dan concluderen\u00a0dat het alternatief slechter scoorde.\u00a0 Sedertdien blijft de deelregering, bij monde van minister Crevits, beweren … Continue reading de "semantische discussie" over het Meccano trac\u00e9<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,25],"tags":[321],"class_list":["post-1080","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-antwerpen","category-mobiliteit","tag-dossier-oosterweel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1080\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/redactie.radiocentraal.org\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nMinister Crevits reageerde dat het over “een semantsche discussie” gaat tussen de begrippen ‘Meccano Trac\u00e9’ enerzijds en ‘Mecanno-Plan’ anderzijds; waarmee ze lijkt te bevestigen dat wat onderzocht werd door het Verkeerscentrum niet het “Meccano trac\u00e9”-alternatief is zoals voorgesteld door Forum 2020 en de aktiegroepen.<\/p>\n