Eerst wat toelichting bij de recente evolutie in het Oosterweel dossier.
Daarna Bart Martens van SP-a over de houding van zijn partij.
Continue reading “Oosterweel: SP-a kiest voor 4e weg”
Tag: dossier oosterweel
Lex Molenaar (GVA) over volksraadpleging Oosterweel
Lex Molenaar van de Gazet van Antwerpen vindt dat de Lange Wapper volksraadpleging best voor de verkiezingen zou plaatsgegrepen, maar waarschijnlijk lukt dat niet meer. Hij vindt dat Ademloos de handtekeningen nu zou moeten neerleggen (zelfs al is het niet zeker dat er al voldoende zijn) aangezien Patrick Janssens gezegd heeft niet moeilijk zullen te doen over het aantal opgehaalde stemmen.
“We zijn al bezig met die zaak sedert 2000 en 9 jaar verder zijn we er nog niet uit. Ik begrijp Janssens en de Vlaamse regering als ze beslissen om iets te gaan doen.”
Molenaar verwacht dat het onderzoek van de 3 Oosterweel-traces door het Brits studiebureau ARUP-SUM geen duidelijke conclusie zal opleveren, zal blijven steken in een opsomming van voor-en nadelen, en de Vlaamse regering zal laten beslissen.
VITO studie Oosterweel
Met Stijn Janssen van VITO nemen we de studie door die VITO deed in opdracht van BAM over de impact van de BAM-Oosterweelverbinding op de luchtkwaliteit in Antwerpen. (De Vlaamse regering “vergat” BAM opdracht te geven VITO ook het alternatief van Straten Generaal te laten onderzoeken.)
We hebben het over de methodiek, de evolutie van de luchtkwaliteit met en zonder Oosterweel, en tunnel ventilatieschouwen.
Kopie studie: via BAM-website
Oosterweel in het Parlement
Op 4 december bracht bouwheer BAM rapport uit over de stand van zaken van het Oosterweel project. ’s Ochtends kreeg de actiegroep Ademloos spreekgunst in het commissie openbare werken. De meeste commissieleden blonken tijdens de ochtendzitting uit door hun afwezigheid, maar dit is de normale gang van zaken, zegt Jan Peumans (N-VA).
Over het Oosterweelproject zelf:
1) “Er komt geen bouwvergunning voor de verkiezingen van juni 2009. ”
2) de financiering van het project staat op de helling. Ook wordt het meer waarschijnlijk dat het Antwerps Masterplan toch in stukken zal gekapt worden.
Verder heeft hij het onder andere over de socialisten, die zouden weinig interesse vertonen in het parlement als het over de Lange Wapper gaat. Continue reading “Oosterweel in het Parlement”
Klokkespijs / Wapper
De vroege poemische geluidsvogels van Klokkespijs gaan morgen op de Wapper stemmen ronselen voor de Oosterweel- volksraadpleging. Vanmorgen maakten ze een Wapper-special en Stef zette o.a. Wim van Hees uit zijn bed om hem te bevragen over de volksraadpleging en het huismansschap.
Voor een onversneden Klokkespijs in de toekomst dus extra lang uitgaan de vrijdag en de radio aan om 8uur op zaterdagochtend!
Wanneer bescherming tegen overstromingen?
Ingenieur Ludo Corluy was meer dan dertig jaar aktief bij de dienst Zeeschelde (nu Afdeling Zeeschelde). Die houdt zich bezig met de tijrivieren in vlaanderen (zie ook HIER).
We hebben het eerst over de overstromingsramp van 1976. Die was in de eerste plaats het gevolg van slecht onderhoud van de dijken.
Daarna bespreken we het Sigmaplan dat, in navolging van het Hollands Deltaplan, een nieuwe ramp moet verhinderen. Het Sigmaplan moest in 1988 uitgevoerd zijn maar 20 jaar later is men nog altijd bezig en heeft men de geplande stormvloedkering aan de kant geschoven.
In plaats van dit bouwwerk plant de overheid meer Gekontroleerde OverstromingsGebieden. Het zal bijna 35 jaar geduurd hebben om 1.100 hektare van die gebieden te kreeren, en dan zullen we 30keer minder goed beschermd zijn dan in het oorspronkelijk plan.
Wanneer kunnen we verwachten dat de bijkomende 2.800 hektare er zullen zijn die nodig zijn om Schelde, Rupel en Dijlebekken verder te beschermen? En zelfs dan is het overstromingsrisico voor Antwerpen hoger dan in het oorspronkelijk plan.
Maar bovendien wordt in het plan nog geen rekening gehouden met de te verwachten stijging van het zeepeil van minstens een halve meter tegen 2100.
Continue reading “Wanneer bescherming tegen overstromingen?”
Podcast: Play in new window | Download
Antwerpse stormvloedkering afgevoerd
Op 10 november publiceerde Knack een opiniestuk (link HIER) van ingenieur op rust Ludo Corluy. Hij stelt dat de aanleg van de geplande stormvloedkering over de schelde niet kan als de Oosterweeltunnel volgens de BAM-plannen aangelegd wordt. Antwerpen is dus afhankelijk van potpolders en dijken om overstromingen te voorkomen. Die dijken zijn maar liefst 4 meter minder hoog dan in Holland.
We spraken met Wim Dauwe, hoofd van de Afdeling Zeeschelde van de NV Waterwegen en Zeekanaal; de dienst die verantwoordelijk is voor het beheer van de waterwegen die aan getijden onderhevig zijn. Nu blijkt dat in 2005 de Antwerpse stormvloedkering door de Vlaamse regering is afgevoerd.
Verder is het verschil in hoogte van de Hollandse en Belgische dijken te verklaren doordat de Hollandse dijken hoge zeegolven moeten weerstaan, terwijl het in Belgie gaat om hoogwaterstanden van rivieren.
Wordt ongetwijfeld vervolgd….
Continue reading “Antwerpse stormvloedkering afgevoerd”
Lange Wapperdebat in Bourla
Op 3 november kwamen 500 mensen luisteren naar het eerste publiek debat over het Oosterweelprojekt, tussen BAM enerzijds en Straten Generaal en Ademloos anderzijds.
Herbeluister het volledig debat of onze fijne selectie. Continue reading “Lange Wapperdebat in Bourla”
Oosterweel-agenda
Wim van Hees van Ademloos brak in onze uitzending binnen om uit te leggen wat er tot december op stapel staat in het kader van de Oosterweel/ Lange Wapper :
1) Dinsdag 21 oktober, van 13u tot 15u: medisch kongres over Mobiliteit en Gezondheid in Tropisch instituut. Inschrijven aangeraden via 03/254.26.60 of mailen naar: verbeke.guido-apenstaart- gmail.com
2) Zondag 26 oktober: Panorama-special over Oosterweel
3) Maandag 3 november: debat in de Bourla schouwburg, om 20u, tussen Straten Generaal (de andere aktiegroep tegen de Lange Wapper brug) en BAM (de bouwer). Met Rik Van Cauwelaert (Knack) als moderator.
4) Woensdag 26 november, Provinciehuis 14-16u: Congres door Straten Generaal over tunnelbouw. Moderne tunnelbouw technieken worden gepresenteerd. De toepassing van deze methodes in het oosterweelproject zou voor veel minder milieu- en andere overlast bezorgen, zegt straten generaal. Maar volgens BAM kunnen ze niet gebruikt worden in Antwerpen
5) donderdag 4 december Vlaams Parlement: Ademloos krijgt “spreekgunst” + vooruitgangs rapportering door BAM (=BAM brengt verslag uit over hoe de zaken staan)
-Deel 1: over het Medisch congres, de Panorama-special, het BAM-straten generaal debat en tunnelbouw-congres.
-Deel2: over de spreekgunst
Tolheffing aan Kennedy tunnel?
Begin deze week had Touring in de pers gelezen dat in het alternatief Oosterweel tracé van stRaten generaal in de toekomst tol zou gegeven worden aan de Kennedy tunnel. Touring was niet akkoord; “onzinnig en onaanvaardbaar”.
Later bleek dat gedeeltelijk een misverstand te zijn. Het alternatief van stRaten generaal wil de Kennedytunnel openstellen voor kamions en er, net zoals aan de Oosterweel verbinding, tol invoeren voor kamions. Over tol voor auto’s is er echter geen sprake; over tolhokjes al evenmin. De berichtgeving in de pers had Touring misleid.Toch blijkt Touring geen fan te zijn van het alternatief van stRaten generaal.
We spreken met Moniek Denhaen van Touring:
“De Oosterweel is ziek in hetzelfde bedje als de Belgische politiek: men palavert en discussieert maar neemt geen beslissingen “.
En ook met Manu Claeys van stRaten generaal.
Continue reading “Tolheffing aan Kennedy tunnel?”